✨2분 만에 끝내는 그랜저 GN7 하이브리드 제원 완벽 분석! 쉽고 빠른 가이드✨

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목차

1. 그랜저 GN7 하이브리드의 심장: 파워트레인 및 성능 제원
2. 차체의 크기: 외장 및 내장 치수 제원
3. 연비 효율성의 비밀: 하이브리드 시스템 및 연료 효율 제원
4. 운전의 즐거움: 섀시 및 기타 상세 제원

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1. 그랜저 GN7 하이브리드의 심장: 파워트레인 및 성능 제원

현대자동차의 7세대 그랜저(GN7) 하이브리드 모델은 뛰어난 연비 효율과 정숙한 주행 성능을 모두 갖춘 모델로, 그 핵심은 스마트스트림 가솔린 1.6 터보 하이브리드 파워트레인에 있습니다. 이 엔진은 단순히 하이브리드 시스템을 얹는 것을 넘어, 터보차저를 결합해 낮은 배기량으로도 충분한 힘을 발휘하는 것이 특징입니다.

구분	제원
엔진 형식	스마트스트림 가솔린 1.6 터보
배기량	1,598 cc
최고 출력 (엔진)	180 PS / 5,500 rpm
최대 토크 (엔진)	27.0 kg$\cdot$m / 1,500 ~ 4,500 rpm
모터 최고 출력	44.2 kW (약 60.1 PS)
모터 최대 토크	264 Nm (약 27.0 kg$\cdot$m)
합산 최고 출력	230 PS
구동 방식	전륜 구동 (FF)
변속기	자동 6단
연료 탱크 용량	50 L

그랜저 GN7 하이브리드의 파워트레인은 가솔린 터보 엔진과 고출력 전기 모터의 시너지를 통해 복합적인 주행 환경에서 최적의 성능을 제공합니다. 특히, 터보 엔진의 최대 토크가 낮은 회전수(1,500 rpm)부터 발휘되어 일상 주행 시 경쾌하고 즉각적인 가속감을 느낄 수 있습니다. 전기 모터는 저속 주행 및 출발 시 부드러운 움직임을 지원하며, 가속 시 엔진과 함께 강력한 힘을 더해줍니다. 변속기는 하이브리드 시스템에 최적화된 자동 6단 변속기가 적용되어 효율적이면서도 매끄러운 동력 전달을 담당합니다.

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2. 차체의 크기: 외장 및 내장 치수 제원

그랜저 GN7은 현대차의 플래그십 세단답게 웅장하고 여유로운 크기를 자랑합니다. 롱 휠베이스 디자인을 채택하여 특히 2열 공간의 거주성을 크게 향상시킨 것이 특징입니다.

외장 치수

구분	제원
전장 (길이)	5,035 mm
전폭 (너비)	1,880 mm
전고 (높이)	1,460 mm
축거 (휠베이스)	2,895 mm
윤거 (앞/뒤)	1,623 mm / 1,625 mm (18인치 휠 기준)

전장이 5미터를 돌파한 것은 그랜저 GN7의 압도적인 존재감을 드러내는 요소입니다. 이전 세대 대비 늘어난 휠베이스(축거)는 실내 공간, 특히 2열 레그룸(다리 공간) 확보에 결정적인 역할을 했습니다. 이는 탑승객 모두에게 안락함을 제공하는 대형 세단의 정체성을 확고히 합니다.

내장 치수 및 공간

구분	제원
실내 공간 (L x W x H)	2,752 mm x 1,563 mm x 1,173 mm (1열 기준)
트렁크 용량	480 L

실내 공간 제원은 여유로운 공간감을 시사하며, 트렁크 용량은 하이브리드 배터리 배치에도 불구하고 일상적인 사용에 충분한 수준을 확보했습니다. 배터리는 트렁크 하단이나 2열 시트 아래에 효율적으로 배치되어 공간 손실을 최소화했습니다.

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3. 연비 효율성의 비밀: 하이브리드 시스템 및 연료 효율 제원

하이브리드 모델의 선택에서 가장 중요한 요소 중 하나는 바로 연비 효율성입니다. 그랜저 GN7 하이브리드는 1.6 터보 엔진과 전기 모터의 조합을 통해 뛰어난 연료 효율을 달성했습니다.

복합 연비 (한국 에너지관리공단 기준)

휠/타이어 크기	도심 연비 (km/L)	고속도로 연비 (km/L)	복합 연비 (km/L)
18인치	17.5	16.5	17.0
19인치	16.5	15.5	16.0
20인치	15.6	14.8	15.2

(※ 위 연비는 캘리그래피 트림, 빌트인 캠 미적용 기준이며, 세부 트림 및 옵션에 따라 소폭 변동 가능)

18인치 휠 기준 복합 연비 17.0 km/L는 대형 세단급에서 매우 우수한 수치입니다. 이 높은 연비는 스마트스트림 1.6 터보 엔진의 열효율성과 고효율 하이브리드 시스템 덕분에 가능합니다. 특히, 정체 구간이 많은 도심 주행 시 전기 모터의 사용 빈도가 높아져 도심 연비가 고속도로 연비보다 소폭 높은 역전 현상이 나타나는 것이 하이브리드 차량의 특징이며, 그랜저 GN7에서도 이를 확인할 수 있습니다.

공차 중량 및 기타 효율 관련 제원

구분	제원
공차 중량	1,680 ~ 1,735 kg (트림 및 옵션에 따라 상이)
에너지 소비 효율 등급	1등급 (18인치 휠 기준)

공차 중량은 1.6 터보 엔진과 하이브리드 시스템이 추가되었음에도 불구하고 비교적 효율적으로 관리되어 연비 성능에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 에너지 소비 효율 1등급 달성은 친환경차로서의 그랜저 GN7 하이브리드의 가치를 더욱 높여줍니다.

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4. 운전의 즐거움: 섀시 및 기타 상세 제원

주행의 안정성과 승차감은 섀시 제원에 의해 결정됩니다. 그랜저 GN7 하이브리드는 플래그십 모델에 걸맞은 고급스러운 승차감을 위해 정교하게 설계되었습니다.

섀시 및 서스펜션

구분	제원
전륜 서스펜션	맥퍼슨 스트럿
후륜 서스펜션	멀티 링크
제동 장치 (앞/뒤)	벤틸레이티드 디스크 / 솔리드 디스크
최소 회전 반경	약 5.7 m

전륜 맥퍼슨 스트럿과 후륜 멀티 링크 조합은 승차감과 조종 안정성을 모두 만족시키는 이상적인 구성입니다. 특히 후륜의 멀티 링크 서스펜션은 노면으로부터의 충격을 효과적으로 흡수하여 뒷좌석 탑승객에게 높은 수준의 안락함을 제공합니다. 제동 장치는 벤틸레이티드 디스크를 전륜에 적용하여 안정적인 제동 성능을 확보했습니다.

타이어 및 휠 제원

휠 크기	타이어 규격 (앞/뒤 동일)
18인치	225/55 R18
19인치	245/45 R19
20인치	245/40 R20

다양한 휠 크기 옵션을 제공하여 소비자의 취향과 연비, 승차감 선호도에 따른 선택의 폭을 넓혔습니다. 일반적으로 휠 크기가 커질수록(18인치 $\rightarrow$ 20인치) 접지 면적이 넓어져 주행 안정성이 향상되지만, 타이어 편평비가 낮아져(55 $\rightarrow$ 40) 승차감이 다소 단단해지고 연비는 소폭 하락하는 경향이 있습니다.

그랜저 GN7 하이브리드는 이러한 종합적인 제원 구성을 통해 친환경성, 경제성, 정숙성, 그리고 플래그십 세단으로서의 여유로운 공간과 안락함을 모두 만족시키는 현대차의 핵심 모델로 자리매김하고 있습니다.